KTM系列智能型執(zhí)行機(jī)構(gòu)
產(chǎn)品編號(hào):
|
91215112016 |
產(chǎn)品名稱:
|
KTM系列智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) |
規(guī) 格:
|
|
產(chǎn)品備注:
|
|
產(chǎn)品類別:
|
KTM系列智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) |
一、產(chǎn)品概述:
KTM系列智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用圖形點(diǎn)陣式液晶顯示器,以中文、數(shù)字、圖形等形式顯示執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)矩、閥門開度、限位設(shè)定等工作狀態(tài)和報(bào)警信息。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有自動(dòng)保護(hù)功能的自診斷功能,由于具有隔爆功能,即使在危險(xiǎn)區(qū)域也無需打開正在工作中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)電氣箱蓋就可以進(jìn)行調(diào)試、參數(shù)檢查、故障診斷。另外可以選配Profibus DeviceNet Can FF等開放式的現(xiàn)場總線,或者是工業(yè)以太網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程通訊和遠(yuǎn)程診斷與維護(hù)。由于它的先進(jìn)性、可靠性和操作方便等特點(diǎn),在油田、電力、冶金、水處理、造紙、化工等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,深受廣大用戶的歡迎。此外,KTM系列亦提供全英文菜單。
二、主要技術(shù)指標(biāo):
2.1輸入信號(hào):4mA-20 mA;1VDC-5VDC; 2 mA-10 mA;0.5VDC-2.5VDC; 24VDC脈沖和電平信號(hào)
2.2供電電源:380VAC/50HZ(電壓可波動(dòng)±10%)220VAC/50HZ(電壓可波動(dòng)+10%,-15%)
2.3基本誤差限:≤1%
2.4行程控制機(jī)構(gòu)重復(fù)性誤差:≤1%
2.5死區(qū):0.1%-9.9%可調(diào)
2.6防護(hù)等級(jí):IP68
2.7防爆型:防爆標(biāo)志:ExdIICT4。
2.8環(huán)境溫度:-40℃-+70℃
2.9輸入輸出通道均采用光電隔離
2.10使用環(huán)境濕度:≤95%
2.11采用低慣性、高轉(zhuǎn)矩電機(jī):工作制為15分鐘制,接通持續(xù)率≤50%,啟動(dòng)頻率≤1200次/小時(shí)
2.12絕緣電阻:電源端子與機(jī)殼間﹥50MΩ;輸入端子與機(jī)殼間﹥50MΩ;電源端子與輸入端子間﹥50MΩ。
2.13絕緣強(qiáng)度:對(duì)動(dòng)力電源為380VAC,電源端子與機(jī)殼間2000V,50HZ;輸入端子與電源端子間,輸入端子與機(jī)殼間500V50HZ分別作用60秒鐘以上,不出現(xiàn)擊穿與飛弧
2.14紅外設(shè)定器符合防爆標(biāo)志:ExiaIICT4
三、功能和性能及特點(diǎn)介紹
3.1功能、特點(diǎn)介紹:
非入侵式設(shè)計(jì) 非接觸式調(diào)試 雙密封結(jié)構(gòu) 轉(zhuǎn)矩保護(hù) 閥位限位保護(hù)
電機(jī)過熱保護(hù) 電氣保護(hù) 閥位和轉(zhuǎn)矩檢測 相序自動(dòng)調(diào)整 閥位數(shù)字顯示
掉電數(shù)據(jù)保存 手輪操作 低慣高矩電機(jī) 良好的潤滑條件 標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)接口
止推軸承結(jié)構(gòu) 固態(tài)繼電器 MCU 瞬時(shí)反轉(zhuǎn)保護(hù) 紅外設(shè)定器
現(xiàn)場總線與工業(yè)以太網(wǎng) 電源缺相保護(hù) 電子閂鎖保護(hù) 間隙定時(shí)操作
3.2先進(jìn)、可靠的結(jié)構(gòu):
A、即使在現(xiàn)場將接線端蓋打開,單獨(dú)密封的端子箱也可電動(dòng)裝置的完整性。
B、現(xiàn)場操作控制繼電器和工作方式采用隔離的磁激勵(lì)方式,避免了需要密封的貫通軸。
C、就地顯示窗可以變換不同方位,以適執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝方式。另外,通過密封的顯示窗,使用專用的紅外遙控器對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu),進(jìn)行設(shè)定和診斷,不需要在現(xiàn)場打開電氣箱而爆露內(nèi)部的控制電器,防止了灰塵和潮氣的侵蝕。
D、低慣量高轉(zhuǎn)矩電機(jī)。電機(jī)啟動(dòng)后以夠迅速達(dá)到峰值轉(zhuǎn)矩,非勵(lì)磁時(shí)幾乎沒有超限運(yùn)動(dòng),電機(jī)線圈內(nèi)裝有精確的溫度繼電器?梢杂行У乇苊怆姍C(jī)處于過熱狀態(tài)。
E、特殊設(shè)計(jì)的固態(tài)電路檢測執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)矩,避免了使用轉(zhuǎn)矩控制的彈簧繼電器和杠桿。
F、蝸桿在油浴槽內(nèi)驅(qū)動(dòng)蝸輪,可提高執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壽命。
G、閥位計(jì)數(shù)器可精確地測量和控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程,即使斷電后重新上電,也能使閥位計(jì)數(shù)的準(zhǔn)確。
H、手動(dòng)/電動(dòng)離合器即使在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也可安全操作。
I、為提高壽命并易于拆卸的驅(qū)動(dòng)軸承套可與閥桿進(jìn)行配制加工。
K、為了便于改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出速度,電機(jī)軸與蝸桿軸是相互獨(dú)立的。
L、支持HART Modbus CAN Profibus和FF等開放式的現(xiàn)場總線,以及工業(yè)以太網(wǎng)。
3.3運(yùn)用范圍
KTM系列執(zhí)行機(jī)構(gòu)為連續(xù)調(diào)節(jié)型執(zhí)行機(jī)構(gòu),在額定的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩以下,可以以1200次啟動(dòng)/小時(shí)的動(dòng)作頻度和50%的接通持續(xù)率工作,該系列執(zhí)行機(jī)構(gòu)比KTD系列執(zhí)行機(jī)構(gòu)有更高的定位精度。
KTM系列能很好的滿足大多數(shù)工業(yè)領(lǐng)域?qū)﹂]環(huán)自控回路執(zhí)行單元的要求。選擇KTM執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)使閥門中途行程所需的轉(zhuǎn)矩不超過所對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩。
KTM系列為多回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)型的,可直接驅(qū)動(dòng)閘閥、截止閥等需要90度以上轉(zhuǎn)角、多圈打開的閥門。
KTM系列執(zhí)行機(jī)構(gòu)配上直線推進(jìn)支架時(shí),適合于驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥等直行程閥門,這樣就形成了KTML系列;如果直線推力不夠大,還可選用我公司生產(chǎn)的D系列多轉(zhuǎn)式蝸輪箱。
當(dāng)KTM執(zhí)行機(jī)構(gòu)配上W系列蝸輪箱時(shí),可以輸出0-90角行程,用來控制球閥。這種組合的輸出額定轉(zhuǎn)矩范圍為470Nm-51500Nm,完全可以滿足工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的實(shí)際要求。此時(shí),也可以選用我公司的直接角行程KTJM系列來實(shí)現(xiàn)。
W以及D系列的蝸輪箱均有一級(jí)減速和二級(jí)減速可以供選擇,一級(jí)減速時(shí)傳化動(dòng)比有1:40、1:60、1:70;二級(jí)減速傳動(dòng)比為1:80以上,是在蝸輪箱內(nèi)設(shè)一對(duì)圓柱齒輪或圓錐齒輪減速。
型號(hào)
|
調(diào)節(jié)扭矩Nm
|
最大扭矩Nm
|
電機(jī)功率KM
|
堵轉(zhuǎn)電流A
|
額定電流A
|
轉(zhuǎn)速
|
KTM03
|
17
|
34
|
0.07
|
2.3
|
0.75
|
18/24/36/48
|
KTM05
|
34
|
61
|
0.12
|
2.7
|
0.85
|
18/24/36/48
|
KTM10
|
81
|
122
|
0.30
|
6.8
|
2.3
|
18/24/36/48/72
|
KTM20
|
152
|
204
|
0.47
|
10.25
|
3.6
|
18/24/36/48/72
|
KTM55
|
271
|
544
|
0.90
|
18
|
6
|
18/24/36/48/72
|
|
|
|
|
|
|
|
上表為380VAC/50HZ18轉(zhuǎn)參數(shù),隨著轉(zhuǎn)速的增加扭矩會(huì)所減小同時(shí)電機(jī)功率電流會(huì)同時(shí)有所增加,除了380V電機(jī)外也可以選擇220VAC機(jī),具體參數(shù)見使用說明書。
|